加州运输局（Caltrans）最近完成了横跨东西跨度的标志性大桥 旧金山奥克兰海湾大桥的改装。
超过1600的马斯科灯具定制设计，包括51,000克里的XM-L 都已经安装完毕。
之所以选择LED灯，是因为它的灯泡寿命长，能效和光控能力好。 马斯科销售经理亚当 德琼解释说： 由Cree公司的XM-L LED提供的产品性能和耐久性都非常好，而且允许我们使用自定义的反射器，设计一个可以提高安全性德尔突出的桥梁美学解决方案。
新建成的2000英尺横跨东西的奥克兰海湾大桥是有很多专门抵御地震的装备。除了道路和悬索，它还有自行车道，人行道，隧道入口和自锚式悬索桥塔。
2008年当马斯科最初接触这个项目的时候它使用还是金属卤化物的材料， 德琼解释道， 审查规范后，马斯科拒绝合作，因为当时被选作最佳解决方案的是金属卤化物技术。原因是随着长时间的使用，桥身的金属卤化物灯将需要每两至三年更换一次，特殊眩光控制的均匀性也并不好。
为此他们设法跟交通局去洽谈。 从2008年开始，马斯科设计团队精密合作。在这段时间里，马斯科团队做了很多测试，以确保设计的系统可以符合实地运用。 德琼补充道。
最终LED的解决方案诞生了。而它跟金属卤化物设计比起来，预计要少花费了50％的能量。
闽公网安备 35020302035464号
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